Greenpeace’in “Kömürden Kurtul
İklimi Kurtar” kampanyası, yenilenebilir enerji kaynakları açısından
oldukça zengin bir potansiyele sahip olan Türkiye’nin kömüre olan bağımlılığının
yaratacağı korkunç tabloyu da gözler önüne serdi. Bilimsel verilere göre küresel
ısınmanın en büyük nedenlerinin başında kömür kullanımı geliyor. Küresel iklim
değişikliğine karşı gereken önlemler alınmazsa Türkiye’nin tamamına yakını
kuraklık ve çölleşmenin etkisi altına girecek, Kuzey Anadolu bölgesi ise
sellerle boğuşacak.
Greenpeace’in verilerine göre dünyadaki korbondioksit kirliliğinin yaklaşık
üçte birinden kömürlü termik santrallar sorumlu. Kömüre bağımlı ülkeler yüzünden
gezegenimizin iklimi hızla değişiyor. Türkiye de birçoğu ithal kömürle çalışacak
40 kömürlü termik santral nedeniyle bu bağımlı ülkelerden biri olmaya aday.
Dünyada kömür santrallarından sadece bir yılda 7 milyar ton karbondioksit
salımı gerçekleştiği göz önüne alındığında iklim değişikliğine neden olan en
tehlikeli yakıt kömür olduğu da ortaya çıkıyor.
Kömürle ilgili 10 gerçek
• 7 milyar ton karbondioksit salınımı dünyadaki yıllık salımlarının yüzde
41’ini oluşturur. Kömür madenciliği karbondioksitten 20 kat güçlü metan gazının
açığa çıkmasına neden olur. Kömür santralları civa kirliliğine yol açar.
• Kömür, asit yağmurlarına yol açar. Asit yağmurlarında ortaya çıkan duman
tüm ekosistemi yok edebilir.
• Kömür, küçük partiküller ve radyasyon yoluyla gerçekleşen hastalıkların
kaynağıdır.
• Kömürün yanması sonucu açığa çıkan atık zehirlidir.
• Kömür tatlı su kaynaklarını azaltır. Kömür santrallarının kuraklığa sebep
olmasının yanı sıra kömür madenciliği de her gün tahmini 70- 260 milyon galon su
gerektirir.
• Kömür madenleri yaralanmalara ve ölümlere yol açar. Ülkemizde sadece
Zonguldak’ta 1955-2006 yılları arasında 2.670 işçi öldü.
• Kömür madenciliği erozyona neden olur.
• Kömür elektrik üretiminde verimsizdir ve çok fazla toplumsal maliyeti
vardır. Türkiye’deki rezervlerin çoğunu oluşturan linyitte kirletme oranı
yüksek, enerji değeri düşüktür.
• Fiyatın yüzde 70’ini oluşturan taşıma maliyeti nedeniyle ithalatı
anlamsızdır.
• Küresel piyasalarda, 2000-2006 yılları arasında kömür fiyatları petrole
bağlı olarak ikiye katlanmıştır.