Tamamlandığında Ankara-İstanbul arasındaki karayolu ulaşımını büyük ölçüde kısaltarak trafik kaza riskini asgari düzey indirecek Bolu dağı geçişinde kazı çalışmalarına yeniden başlandı.
Marmara bölgesinde meydanagelen deprem sonrası göçük altında kalarak inşaat çalışmaları bir süre durdurulan Bolu dağı geçişinde bugün itibariyle fiziki gerçekleşme oranının yüzde 68 düzeyinde bulunuyor. Bolu dağı tüneline gerekli ödeneğin atırılması halinde tünelin 2004 yılında tamamlanması öngörülüyor.
Edinilen bilgiye göre, Aralık 2002 sonu itibariyle tünelin İstanbul-Ankara yönünde solda kalan 2 bin 954 metrelik uzunluğundaki tünelin bin 990 metresi, sağındaki 2 bin 788 metre uzunluğundaki tünelin ise bin 934 metresi kazıldı ve kazılan bu bölüm için 183 milyon 300 bin dolar tutarında bir harcama yapıldı.
Viyadük ve köprü yapımı ile entegreli olarak sürdürülen Bolu dağı geçişi proje kapsamında yeralan 4 adet viyadük için de bugüne kadar 165.8 milyon dolarlık bir harcama gerçekleştirildi.