Yüklenici firma profili
İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından düzenlenen ihalede, daha önce şartname alan 11 inşaat firmasından 9’u teklif vermişti. En düşük teklif, 51 milyon 555 bin 370 TL ile Kalyon İnşaat Şirketi’nden gelmişti.
1974 yılında kurulmuş olan Kalyon İnşaat toplu konut, yol, köprü, altyapı, kamu binaları, arıtma tesisleri, sosyal yapı ve ticaret merkezi yapımında faaliyet gösteren bir firma.
D100 karayolu metrobüs ulaşım hattı inşaatı, Carrefour-Sa City Park Bakırköy AVM inşaat ve bağlantı yol inşaatı, Bakırköy Adliye binası inşaatı Kalyon İnşaat’ın hazırladığı projeler arasında bulunuyor.
Ayrıca Kalyon İnşaat Üçüncü Havalimanı ihalesini kazanan Limak-Cengiz-Mapa-Kolin-Kalyon Ogg konsorsiyumunda da yer alıyor.
Taksim ‘Yavaşlaştırma’ Projesi kronolojisi
Eylül 2011: İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi, Taksim Meydanı’nın tamamının yayalaştırılmasını kabul etti.
Haziran 2012: İstanbul Büyükşehir Belediyesi ilgili ön yeterlilik ihalesinin tamamlandığını açıkladı.
Ağustos 2012: İhaleye 11 firma katıldı. Projenin ihalesini Kalyon İnşaat 51 milyon 555 bin 370 TL bedel ile kazandı.
Ekim 2012: Koruma Kurulu Taksim yayalaştırma projesi için onay verdi.
Ekim 2012: Taksim'i yayalaştırma projesinin ilk etabı 31 Ekim 2012 tarihinde başladı. İlk çalışmalar için Zambak Sokak, Cumhuriyet Caddesi ve Divan Oteli'nin bulunduğu bölge trafiğe ve çoğunlukla yaya ulaşımına kapatıldı.
Kasım 2012: Taksim projesi kapsamında yapılan çalışmalardan dolayı, metrodan meydana erişim sağlayan engelli asansörü süresiz olarak kullanıma kapatıldı.
Ocak 2013: 2 aydır devam eden Taksim Yayalaştırma Projesi, esnafın işlerinde gerilemeye sebep oldu. İstiklal Caddesi'nin ziyaretçi sayısı hafta içi yüzde 50 azaldı.
Ocak 2013: İstanbul 2 Numaralı Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu Taksim Gezi Parkı'nda yapılmak istenen Topçu Kışlası Projesi'ni uygun bulmadı ve oybirliği ile reddetti.
Şubat 2013: Recep Tayip Erdoğan; "Topçu Kışlası'nı yapacağız. Üst kurul reddetmiş. Biz de reddi reddedeceğiz... İstiklal Caddesi'nin devamı niteliğinde alışveriş merkezi. Üstü rezidans ve otel." dedi.
Şubat 2013: Kadir Topbaş; “AVM yok. AKM’yi yıkalım yeniden yapalım derken de bize cami mi otel mi AVM mi yapacaklar diye söylediler. Herkes kendi endişelerini veya hayallerini dile getirerek konuşuyor. Kendilerince gündeme onu koyuyor ve gündem tutuyorlar. Asla böyle bir şey yok. Net olarak söylüyorum AVM yok.” dedi.
Şubat 2013: Tarlabaşı - Harbiye tüneli kazı çalışmaları sırasında, tarihi su kanalı bulundu. Tarihi kalıntı için İstanbul Arkeoloji Müzesi inceleme başlattı.
Şubat 2013: Topçu Kışlası’nın yeniden yapılmasına ilişkin proje Koruma Yüksek Kurulu’nda onaylandı.
Nisan 2013: Proje kapsamında yapılması gereken işlerin yüzde 50’si tamamlandı.
Nisan 2013: Recep Tayip Erdoğan; Taksim’de yeniden inşa edilecek Topçu Kışlası için “Yahu çanak çömleği koruyorsun da oradaki tarihî kışlayı neden korumuyorsun? Bu tabii kışla olmayacak. AVM, belki rezidans olarak hizmet görecek. Divan Oteli tarafında da bir şehir müzesi yapmak üzere adım atacağız. Trafiği alta alıyoruz meydan yayalara kalacak.” dedi.
Bu proje için birçok sivil toplum kuruluşu, meslek odası, akademisyen olumsuz eleştirilerde bulundular. En önemli eleştiri, bu projenin bir yayalaştırma projesi değil de bir kimliksizleştirme projesi olduğu yönünde idi.
Meydana yaya olarak erişimin zorlaşacağı, Gezi Parkı’nın alışveriş merkezine dönüştürüleceği haklı gerekçeleri ile Şehir Plancıları Odası’nın, Mimarlar Odası’nın ve Peyzaj Mimarları Odası’nın, birçok semt sakini ve derneğin projenin durdurulması yönünde açtığı davalar devam ediyor.