Su havzalarının etrafındaki yapılaşmalara izin verilmemeli.

Ulaşım meselesi göz ardı edilmeden tabii...

Seçenekler arasında yok ama yapılması gereken en büyük şey AKP yönetimlerinin yolsuzluklarıyla mücadele etmek olmalı.

Üniversitelerin ilgili bölümleri ve TMMOB ile birlikte ele alınmalı. Belediyeler tek başına karar vermemelidir. Yapılacak ihaleler halka açık olmalıdır.

İstanbul gibi metropol bir şehirde kentsel oluşum bakımından sınıfta kaldığımızı, tarihi dokuyu korumak adına ne yazık ki hiçbir şey yapmadığımızı, insanlarımızın anlayışsızlığıyla beraber vurdum duymazlıkları, ulaşım sorunu, güvenlik sorunu, o sorunu bu sorunu derken İstanbul gibi dünyada sayılı ve yaşanası bir kenti yaşanmayacak bir yer haline getirdik. Eğer bunlara toplu çözümler üretemezsek çevre yolu her gün açık olsa ne yazar?

Ben Ankara'da oturuyorum. 15 yıldır bir metre ray döşenmedi. Kızılay-Batıkent ve Kızılay-Cebeci hatları inşaatcılık bakımından en zor akslardı. Batıkent-Sincan aksı ise inşaatcılık bakımından daha kolaydır. Hal böyle iken bir türlü bu hattın yapılmaması bence kaynak yetersizliği değil var olan kaynakları savurganca harcamadır.