|
b>İstanbul raylı ulaşımı sevdi. Tramvay, Hafif Metro ve İstanbul Metrosu TCDD'nin İstanbul içinde raylı taşımadaki yüzde 21.60'lık payını üçe katladı.
İstanbul Ulaşım A.Ş'nin verilerine göre, İstanbul'da yolcu taşımacılığının yüzde 91.7'si karayolu, yüzde 5.8'i demiryolu, yüzde 2.5'i denizyoluyla gerçekleştiriliyor.
Kentte kamu kuruluşlarınca gerçekleştirilen ulaşımdaki yolculuk paylarında
İETT otobüsleri yüzde 64.07'lik payla ilk sırayı alırken, diğer kamu ulaşım araçlarının yolculuk payları şöyle oldu:
İETT tramvay 0.23, TCDD 5.75, Hafif Metro 7.33, Metro 6.03, Tramvay 6.68, Tünel 1.60, Şehir Hatları 7.43 ve İDO 0.88.
TCDD, raylı sistemle gerçekleştirilen ulaşımda, yüzde 21.60'lık yolcu payı aldı. Son yıllarda yapılan yatırımlarla tramvay, Hafif Metro ve İstanbul Metrosu'nun raylı sistemdeki yolculuk paylarının toplamı ise yüzde 65.24'e ulaştı.
TCDD (Sirkeci-Halkalı, Harem-Gebze hattı) yüzde 21.60, Hafif Metro (Aksaray-Esenler-Havaalanı) yüzde 27.52, İETT Tramvay (Taksim-Tünel) yüzde 0.87, Metro (Taksim-4. Levent) yüzde 22.64, Tramvay (Eminönü-Zeytinburnu) yüzde 25.08, Tünel (Tünel -Karaköy) yüzde 2.29 pay aldı.
İstanbul'da raylı sistem taşımacılığında önemli payı olan Aksaray-Esenler -Atatürk Havalimanı Hafif Metrosu, Eminönü-Zeytinburnu Tramvayı ve Taksim-4. Levent arasında çalışan İstanbul Metrosu'na yolcu talebi her geçen yıl artıyor.
Metroda 1 Mayıs rekoru
16 Eylül 2000 tarihinde açılan sekiz kilometrelik Taksim-4. Levent arasındaki İstanbul Metrosu'nda 31 Aralık 2000'e kadar yaklaşık 4 milyon yolcu taşındı. Metroda 2001 yılında 20 milyon, 2002 yılında 35 milyon bu yılın ilk altı ayında ise 19 milyon kişi seyahat etti. Günde ortalama 110-120 bin yolcunun taşındığı güzergâhta, 1 Mayıs 2003 tarihinde 158 bin yolcuyla günlük rekora ulaşıldı.
İstanbul Ulaşım A.Ş'nin işletmesini yaptığı ve 1989 yılında kısmen açılan bir diğer hat Aksaray-Esenler-Yenibosna Hafif Metro'sunda ise, ilk yıl 3.5 milyon yolcu taşındı. 13 Aralık 2002 tarihinde aynı hatta Dünya Ticaret Merkezi ve Atatürk Havalimanı istasyonlarının dahil edilmesi ile 20 kilometreye ulaşan Hafif Metro'da günlük yolcu sayısı ortalama 150-160 bin civarında değişiyor.
Hafif Metro'da 1990 yılında 12 milyon, 1991'de 15, 1992'de 17, 1993'te 14, 1994'te 23, 1995'te 34, 1996'da 45, 1997'de 54, 1998'de 56 milyon, 1999'da 55, 2000'de, 52, 2001'de 55 milyon, 2002 yılında ise 52 milyon yolcu seyahat etti.
1992 yılında açılan 11.2 kilometrelik Eminönü-Zeytinburnu tramvayı ise günde ortalama 120-130 bin yolcu taşıyor. Bu hatta 1993'te yaklaşık 26, 1994'te 43, 1995'te 43, 1996'da 45, 1997'de 48, 1998'de 46, 1999'da 41, 2000'de 39, 2001'de 46, 2002'de ise 44 milyon yolcu taşındı.
25 dakikaya düştü
İstanbul'da raylı sisteme yapılan yatırım ve teknolojik yeniliklerle kişi başına düşen yolculuk süresi 40 dakikadan 25 dakikaya inerken, yapımı sürdürülen raylı hatların da devreye girmesiyle demiryolunun yolcu taşımacılığındaki payının artırılması hedefleniyor.
|
