Lütfen Tarayıcı Sürümünüzü Yükseltiniz.
 
BÖLÜM SPONSORU Egepen Egepen

Karayolları Arsasının 3 Sürpriz Sahibi Çıktı

Ahmet Nazif Zorlu’nun 800 milyon dolar ödeyerek sahip olduğu 96 bin metrekarelik Karayolları arsası için 3 aile, “Devlet burayı bizden 40 yıl önce köprü bağlantı yollarının yapımı için istimlak etti. Ancak amacının dışında kullanılmayan alanı, kâr amacıyla sattı” görüşünü savunarak dava açtı.

Vatan Gazetesi/Yüksel KOÇ
Karayolları Arsasının 3 Sürpriz Sahibi Çıktı

hmet Nazif Zorlu’nun 800 milyon dolar ödeyerek sahip olduğu 96 bin metrekarelik Karayolları arsası için 3 aile, “Devlet burayı bizden 40 yıl önce köprü bağlantı yollarının yapımı için istimlak etti. Ancak amacının dışında kullanılmayan alanı, kâr amacıyla sattı” görüşünü savunarak dava açtı.

Aralarında Çiftçiler’in de bulunduğu 3 aile, arazinin yaklaşık 20 bin metrekarelik bölümünün kendilerine ait olduğunu iddia ederek, satışı gerçekleştiren Maliye ve araziyi satan Tekel’den 162.6 milyon dolar talep etti. Davacıların avukatı “Arsa önce eski sahiplerine teklif edilmeliydi” dedi.

Sama Dubai’ye satılan ancak hukuki sorunlar aşılamadığı için devri bir türlü gerçekleşmeyen İETT arazisinden sonra Zorlu Grubu’na satılan Karayolları arazisinde de hukuki pürüz çıktı. 40 yıl önce arazinin Boğaz geçişi bağlantı yollarının yapımı için kendi ellerinden alınarak istimlak edildiğini belirten 3 aile, arazinin toplam 20 bin metrekarelik bölümünden hak talep etti. Aileler sözkonusu davayı satışı gerçekleştiren Maliye Bakanlığı ve Tekel’e karşı açarken “Satıştan elde edilen 800 milyon dolarlık gelirin 162.6 milyon doları bizim olmalı” iddiasını mahkemeye taşıdı.

Kamu yararına alınmıştı
Projesi yıllar önce yapıldıktan sonra 1970 yılında inşaatına başlanan ve 1973 yılında hizmete açılan Birinci Boğaz Köprüsü ve çevreyolu bağlantıları için 1965 ile 1975 yılları arasında Altunizade, Kanlıca, Mecidiyeköy, Zincirlikuyu gibi yerleşim birimlerinde onlarca vatandaşın arsası ’Kamu yararı’ gerekçesiyle istimlak edildi.

Geçen yıl Zorlu Holding’e satılan ve Karayolları 17. Bölge Müdürlüğü’nün de üzerinde bulunduğu çevre ile sınırlı alanda ise 1965 ile 1975 yılları arasında istimlak edilen arsa miktarı tamı tamına 116 bin metrekare oldu. İstimlak edilen 116 bin metrekarelik arsanın sadece 20 bin metrekaresi Zincirlikuyu ve çevre bağlantı yolları için kullanılırken, kalan 96 bin metrekare yani istimlak edilenin yüzde 80’den fazlası geçen yıl yapılan ihale ile Zorlu Holding’e bağlı Zorlu Yapı Yatırım A.Ş.’ye 800 milyon dolar gibi rekor bir fiyata satıldı. İhalesi 7 Mart 2007 tarihinde yapılan ve metrekaresi 8 bin 289 dolara gelen arsa, 6 Haziran 2007 tarihinde de Zorlu’ya devredildi.

Kimlerin arsası alındı?
İşte bu arsanın ilk sahipleri, bu satış nedeni ile mahkemenin yolunu tuttu. Hayat ve Hayal Göksun’un 4 parselden oluşan toplam bin 686 metrekare, Afife Necla Şamlıoğlu’nun tek parselden oluşan 512 metrekare arsası köprünün yapımına başlanan 1970 yılında Karayolları adına istimlak edildi.

Karayolları Genel Müdürlüğü, toplamda 2 bin 248 metrekare olan bu arsa için Göksun ve Şamlıoğlu Aileleri’ne bugünkü rayiç değer ile toplam 400 bin dolar ödeme yaptı. Aslan payı ise, toplam 21 bin 767 metrekare arsası istimlak edilen Çiftçiler Holding kuruluşu olan Çiftçiler Ticaret ve Sanayi Türk A.Ş.’nin oldu.

Geçtiğimiz yıllarda mahkeme kararı ile çocuğu olmayan Tahsin Çiftçi’nin 300 milyon YTL’lik mirasının sahibi olan Tahsin Çiftçi’nin kardeşi Hikmet Çiftçi ile çocukları Mehmet Hakan Çiftçi ve Hatice Ayşe Paksoy’a ait Çiftçiler Ticaret’in 1973 yılından 1975 yılına kadar 4 parsel halinde istimlak edilen 21 bin 767 metrekarelik arsasının sadece 3 bin 982 metrekaresi yol ve çevre düzenlemesi için kullanıldı. Kalan 17 bin 785 metrekare ise geçtiğimiz yıl Zorlu’ya satılan 96 bin metrekarenin içine dahil edildi.

Kazanırlarsa parayı Maliye ödeyecek
Sözkonusu dava arsanın yeni sahibi olan Zorlu açısından bir sorun yaratmıyor. Şayet aileler davayı kazanırsa parayı satışı gerçekleştiren Maliye’den talep edecekler. Karayolları 17. Bölge Müdürlüğü adına tescili yapılan istimlak edilmiş 116 bin metrekarelik arsanın 96 bin metrekaresi, satış amacıyla 2004 yılında tek parsel haline getirilerek Hazine’ye devredilmişti. Hazine ise ihaleden bir hafta önce bu arsayı TEKEL adına tescil ettirmişti. Arsanın son sahibi 28 Şubat 2007 tarihinde TEKEL oldu.

7 Mart 2007 tarihinde yapılan ihaleyi 800 milyon USD teklif eden Zorlu, El Maktum’un Sama Dubai şirketini geride bırakarak kazandı. Arsanın metrekaresi 8 bin 289 dolara denk geldi.

Kamulaştırma Kanunu’nun 22’nci maddesi ne diyor?
“Kamulaştırmanın ve bedelinin kesinleşmesinden sonra taşınmaz malların kamulaştırma amacına veya kamu yararına yönelik herhangi bir ihtiyaca tahsisi lüzumu kalmaması halinde, keyfiyet idarece mal sahibi veya mirasçılarına kanun hükümlerine göre duyurulur. Bu duyurma üzerine mal sahibi veya mirasçıları aldığı kamulaştırma bedelini 3 ay içinde ödeyerek taşınmaz malını geri alabilir.”

8.300 dolara karşı 178 dolarlık ödeme
Müvekkİllerİne o dönem itibarıyla kamulaştırma bedeli ödendiğini belirten Avukat İhsan Coşkun, “Müvekkillerime yıllar önce ödenen istimlak bedellerini, Yargıtay’ca kabul gören Denkleştirici Adalet İlkesi gereğince güncelledik. Göksun Ailesi’ne bugünün parasıyla 1.682 metrekare için 300 bin, Şamlıoğlu Ailesi’ne 562 metrekare için bugünün parasıyla 100 bin ve Çiftçiler şirketine 17 bin 785 metrekare için bugünün parasıyla 3 milyon dolar ödendi” dedi.

Hatırlanacağı üzere Zorlu sözkonusu arsanın her bir metrekaresine 8 bin 289 dolar ödemişti. Çiftçiler’e ise istimlak bedeli olarak her bir metrekare için 168 dolar ödendiği anlaşıldı. Göksun Ailesi ve Şamlıoğlu ailesi ise her bir metrekare için 178 dolar alabilmiş.

Avukat İhsan Coşkun, “Bu durumda yıllar önce ödenen istimlak bedelinin güncellenmiş değeri düşüldükten sonra 17 bin 785 metrekare için Çiftçiler şirketine 144 milyon 419 bin 865 dolar, 1.686 metrekare için Göksun Ailesi’ne 13 milyon 674 bin, Şamlıoğlu Ailesi’ne de 562 metrekare için 4 milyon 558 bin 418 dolar ödenmesi gerekir” diye konuştu.

Avukat Coşkun: Eski mal sahiplerine ön alım hakkını kullandırmadılar
AvukatlarI İhsan Coşkun aracılığı ile toplam 5 dava açan davacılar, 162 milyon 652 bin dolar talep ediyor. Avukat İhsan Coşkun, müvekkillerinin arsasının “Kamu Yararı” gerekçe gösterilerek istimlak edildiğini, kamu yararı kalmayınca da kâr amacıyla devletin kurumları tarafından satışa çıkarıldığını hatırlatarak, “Kamulaştırma Kanunu’nun 22. maddesine göre kamu yararı kalmayan istimlak edilmiş alanlar, öncelikle eski sahiplerine öncelikle alım hakkı tanır. Eski sahipleri, istimlak karşılığı aldıkları kamulaştırma bedelini 3 ay içinde iade ederlerse, istimlak edilen gayrimenkullerini geri alabilirler. Mal sahibi buna uymadığı taktirde istimlakı yapan kurum taşınmaz üzerinde dilediği tasarrufta bulunur” dedi.

Avukat İhsan Coşkun, “Madem kamunun ihtiyacı kalmadı, öncelikle bize önalım hakkı tanımalıydı. Bunu yapmadı. Davalı olan bu idareler el ve işbirliği ile hareket ederek, müvekkillerimizin bu önalım haklarını kullanmasını engellemiş ve böylece dava konusu zararın doğumuna birlikte sebebiyet vermişlerdir. Müvekkillerimizden kamulaştırılan yerler de dahil olmak üzere Zorlu A.Ş.’ye satışı yapılan yerler, kamuya tahsis lüzumu kalmamış yerlerdir. İhtiyacın bulunup bulunmadığının takdiri elbette ki idareye aittir, ama bu idare bu yeri satmışsa ihtiyacının kalmamış olduğu asıldır ve artık bu konu tartışma dışıdır” diye konuştu.

http://www.yapi.com.tr/haberler/karayollari-arsasinin-3-surpriz-sahibi-cikti_60212.html

Read Comment Section
İlk Yorumu Siz Yapın
Gönder

Yorumum onaylandığında e-posta ile bildir.

E-posta adresimle bültenlere abone olmak istiyorum

REKLAM VERİN

Haber gönderin Hemen haber gönderin

Sosyal Medyada Yapi.com.tr:

Abone Ol Yapı sektöründeki tüm gelişmelerden en önce siz haberdar olmak isterseniz e-bültenimize abone olun.
Bülten arşivine erişmek için tıklayın

REKLAM VERİN

Ajanda
TAMAMI » Bugünkü Etkinlikler BUGÜN:
Herhangi bir etkinlik mevcut değil!