|
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın
portföyünde bu yıl yer alan, devletin para basan kaynaklarından köprü ve
otoyolların özelleştirmesi 2010’a erteleniyor. Böylece küresel
kriz nedeni ile rekor seviyede açık veren bütçe, yıllık 500 milyon TL gelir
getiren köprü ve otoyol özelleştirmesi gelirinin 2010 yılına sarkması ile derin
yaralar alacak. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, otoyol ve
köprü özelleştirmelerinde bazı yasal sorunların olduğunu vurgularken, “Bu
sorunlar çözülmeden ihaleye çıkamayız, 2010 yılına sarkar. Öyle ya da böyle
krizin etkisi var. 2010’da gelecek talebin daha iyi olacağı kesin” dedi.
Yıldırım, Uluslararası Taşımacılık Forumu için geldiği
Almanya’nın Leipzig kentinde gazetecilerin
sorularını yanıtladı. Yıldırım, köprü ve otoyol özelleştirmesinde yatırımcının
cazibesi için, otomatik bir ücretlendirme sisteminin getirelebileceğinin
sinyalini verdi. Yıldırım, “Elektrikte olduğu gibi otomatik bir fiyatlandırma
sistemi mi olacak?” sorusuna, “Gayet tabii” yanıtını verdi. “Kimse sermayeyi
kediye yüklemez” diyen Binali Yıldırım, şunları söyledi:
“Her şeyde yeniden
değerlendirme yapıyoruz. Bütün paraların aşınma oranı var. O aşınmayı vermen
lazım. Vermezsen adam yatırdığı parayı kaybedip sermayeyi kediye yüklemeyi göze
almaz. Ancak kafasına göre de geçiş ücretlerini artıramaz.”
Bakan Yıldırım, hükümetin öncelikli özelleştirme kalemleri arasında yer alan
köprü ve otoyol özelleştirmesine ilişkin çıkan yargı kararı gereğince,
karayolları teşkilat ile otoyollar kanunlarında değişiklik yapmaları gerektiğini
söyledi.
‘Sektör yaşamak için savaşıyor’
Almanya’nın Leipzig kentinde Türkiye’nin dönem başkanlığında yapılan
Uluslararası Ulaştırma Forumu’nun açılışı dün yapıldı. Formda yaptığı konuşmada
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, taşımaclık sektörünün ayakta
kalmak için savaş verdiğini söyleyerek, dünya ülkelerinin ticarette aşırı kapalı
korumacılık politikalarından uzak durmasını talep etti. Küresel krizde ulaştırma
sektörünün, en fazla etkilenen sektörlerden olduğunu anımsatan Yıldırım,
“Küresel kriz, bu sektörün gelirlerini azalttı. Dünya ulaştırma sektörü yüzde 20
küçüldü. Ciddi gerileme var. Küresel krizle talebin, ihracat ve ithalatın
daralması sektörü vurdu. Taşımacılık sektörü ayakta kalmak için savaş veriyor”
diye konuştu. Binali Yıldırım, bu süreçte küresel ticaretin kolaylaştırılması
gerektiğini aktardı.
|
