Demir İpek Yolu'nda Bir Önemli Adım Daha Atıldı

apımı yılan hikâyesine dönen ve Avrupa'dan Çin'e demiryoluyla kesintisiz ulaşım imkânı sağlayacak Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi'nin en somut adımı dün atıldı.
Tarihi İpek Yolu'nu 'Demir İpek Yolu'na dönüştürecek projenin Türkiye sınırları içindeki 76 kilometrelik bölümünün yapım ihalesinde teklifler alınırken, 14 firmanın teklifte bulunduğu ihalede en düşük fiyatı Özgün Yapı-Çelikler Ortak Girişimi verdi. Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı Demiryollar, Limanlar ve Havameydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü (DLH), projenin ihalesini dün gerçekleştirdi. İhalede en düşük teklifi Özgün Yapı-Çelikler Ortak Girişimi 289 milyon 838 bin 998 YTL ile verirken, en yüksek teklif ise 693 milyon 384 bin 103 YTL ile Nurol-Tekfen İş Ortaklığın'dan geldi.

Diğer firmaların teklifleri de şöyle:
İlci İnşaat: 294 milyon 547 bin 367 YTL, NTF-Göçay İş Ortaklığı: 348 milyon 790 bin 721 YTL, Yüksel İnşaat: 448 milyon 505 bin 534 YTL, AA Grup İnşaat-Öztaş İnşaat İş Ortaklığı: 398 milyon 794 bin 96 YTL, Özkar İnşaat: 328 milyon 46 bin 355 YTL, Astaldi-Alsim Alarko Ortak Girişimi: 404 milyon 875 bin 473 YTL, Açılım İnşaat: 378 milyon 397 bin 577 YTL, OHL-Guınovart Konsorsiyumu: 517 milyon 501 bin 930 YTL, Limak-Kolin İş Ortaklığı: 329 milyon 873 bin 342 YTL, Cengiz İnşaat-Makyol İş Ortaklığı: 396 milyon 35 bin 97, Turan Hazinedaroğlu İnşaat-Azer İnşaat Konsorsiyumu: 407 milyon 894 bin 856 YTL, Bozoğlu İnşaat-Kuzu İnşaat Ortak Girişimi: 329 milyon 610 bin 610 YTL. 380 milyon YTL.