5 Kuruş Harcanmayacaktı; 3 Yılda 20,5 Milyar Harcandı

Yap işlet devret modeli ile yapımı gerçekleşen ve 18 Mart 2022 yılında hizmete açılan Çanakkale Köprüsü’nde işletmeci firmaya garanti edilen geçiş rakamlarına ulaşılamayınca Hazine’den şirketin kasasına 20 milyar 589 milyon TL aktarıldı.

Sözcü’den Başak Kaya’nın haberine göre; Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın bu projeler için kurduğu “Milletin cebinden 5 kuruş çıkmayacak” sözlerini hatırlatan CHP Erzincan Milletvekili Mustafa Sarıgül, “Tutturulamayan araç geçiş garantisi nedeniyle milyarlarca lira firmalara akıyor, güncel kurla hesaplayınca üç yılda giden para 33 milyar TL’yi aşıyor. Artık şu döviz üzerinden yapılan sözleşmelerden vazgeçin.” dedi.

Köprüye 3 yıl için 49 milyon 275 bin araç geçişi garanti edilirken geçen araç sayısının 9 milyonu bile bulamadığını aktaran Mustafa Sarıgül, “Geçmeyen 40 milyon aracın bedeli 85 milyon vatandaşın sırtına yüklendi. Otoyol hariç sadece Çanakkale Köprüsü’nün yapım maliyeti 1 milyar 750 milyon Euro. Üç yılda maliyetinin yarısı garanti bedeli olarak firmaya ödendi ve firma köprüyü 2034 yılına kadar da işletecek.” ifadelerini kullandı.

Haberin tamamına linkten ulaşılabilir.