Afganistan'da Altyapı Projelerine Katılım İmkanı

.C. Kabil Büyükelçiliğimiz kaynaklı bir yazıda; ABD'nin Kabil Büyükelçiliğinde, 6 Kasım 2002
tarihinde Louis Berger Grubu'nun almış olduğu karayolu ve bağlı altyapı projelerinin tanıtımına
ilişkin bir yuvarlak masa toplantısının düzenlendiği, toplantıya ABD Büyükelçiliği Ticaret
Ataşesi John Breidenstine ve Louis Berger Grubu'nun Afganistan Proje sorumlusu Leroy Purifoy'un
katıldığı, 70 civarında katılımcının bulunduğu toplantıya 30 civarında Türk şirketi temsilcisi
ile Amerikan, Afgan, Özbek ve Pakistanlı şirketlerin katıldığının görüldüğü ifade edilmiştir.
Sözkonusu yazıda devamla, Louis Berger Grubu'nun Afganistan'da büyük bir proje ihalesini
kazandığı, Japon ve Suudi fonlarının adı geçen grup tarafından kullanımı konusunda ilgili ülke
makamları ile görüşmeleri sürdürdükleri, sözkonusu projenin Kabil-Kandahar ve mali kaynak
verildiği takdirde Herat'a kadar olan karayolu, sulama kanalları, su arıtım ve kanalizasyon
sistemleri, su kuyuları, şehiriçi elektrik hatları ile USAID tarafından uygun görülen okul,
hastane, idare binaları ve yan yolları kapsadığı, bu projelerin 2005-2006 yıllarına kadar
tamamlanmasının öngörüldüğü, Louis Berger Grubunun görevinin, Afgan şirketlerini mümkün
olduğunca projeye dahil edip projenin gerçekleşmesi yönünde eşgüdüm sağlamak olduğu, halihazırda
karayolunun Kandahar'dan Gazneye olan 49 km'lik kesiminin ihalesinin sonuçlandırıldığı ve
ihaleyi kazanan şirketin çalışmalara başladığı ifade edilmiştir.
Louis Berger Grubunun Afganistan Proje Sorumlusu Leroy, projelere ilişkin ihale duyurularını
Türkiye, Dubai ve ABD'deki gazetelerde ve internet sitelerinde açıklayacaklarını, projeye ilgi
duyan şirketlerin söz konusu duyuruları, www.export.gov/Afqhanistan. www.loisberger.com (site
halen kurulma aşamasında) sitelerinden temin edebileceklerini, "prequalification" formlarını
doldurup en yakın zamanda kendilerine iletmelerinin gerektiğini, açık ihalelere yabancı
şirketlerin Afgan şirketleriyle ortak girmelerinin şart olduğunu, ancak bu mümkün olmadığı
takdirde yabancı şirketlerin teklif verebileceklerini, mühendislik ve müşavirlik hizmetlerine
ilişkin olarak Afganistan'da yaptıkları araştırmada yerel bir şirket bulamadıklarını, bu konuda
yabancı bir şirketle işbirliğine gitmeyi düşündüklerini belirtmiştir.
Leroy, projelerde kullanılmak üzere makine ve teçhizat satın almayı da öngördüklerini, ABD
yasaları gereği, bu malların yeni olmasının gerektiğini, ana karayolunu ASHTO standardında,
diğer projeleri ise ağırlıklı olarak Afgan standartlarında onarmayı öngördüklerini, okul,
hastane gibi projelerde ise bölge halkının da katılımının sağlanmasının öngörüldüğünü, bu
nedenle yerel Hükümet dışı kuruluşlarla da işbirliğine gitmeyi arzu ettiklerini kaydetmiştir.