Bitmeyen Projenin Maliyeti 19 Kat Arttı

“Malatya’ya müjde” açıklamasıyla ihale edilen Havalimanı Yeni Terminal Binası’nın maliyeti öngörüleni 19 kat aştı. 194,3 milyon TL olarak açıklanan maliyet, 3,7 milyar TL’ye fırladı.

4 Haz2025

yapi.com.tr

(Fotoğraf: DHA)

Yapımı yılan hikâyesine dönen Malatya Havalimanı Yeni Terminal Binası’nın yapım öyküsü, plansızlığın kamu kaynaklarında yarattığı tahribatı ortaya koydu. Havalimanının kapasite artırımını sağlayacak terminal binası için harcanan paranın, öngörüleni 19’a katladığı tespit edildi. Şubat 2023’te tamamlanması planlanan ancak bir türlü bitirilememesi nedeniyle “hayal icraat” olarak nitelendirilen projenin tamamlanma tarihi de Mayıs 2026’ya uzatıldı.

BirGün’den Mustafa Bildircin’in haberine göre; Malatya Havalimanı’na uluslararası standartlarda bir terminal binası yapılması için ilk çivi, 8 Aralık 2020 tarihinde çakıldı. Terminal binasının tamamlanması ile havalimanının yıllık 2,5 milyon yolcu kapasitesine ulaşacağı belirtildi. Yeni terminal binasının yapım maliyetinin, 194 milyon 347 bin TL olduğu belirtildi.

2023’te tamamlanacağı belirtilen havalimanının yeni terminal binası için AKP eski Milletvekili Öznur Çalık, 11 Ekim 2021’de yaptığı açıklamada, terminal binasının maliyetini 256 milyon TL olarak duyurdu. Çalık, 2023’te yeni bir açıklama daha yaparak, terminal binasının yapım maliyetinin 750 milyon TL olduğunu açıkladı. Havalimanının yeni terminal binasının 2023 yılı içerisinde açılacağı savunuldu.

Ancak bina 2023’te tamamlanamadı. DHMİ, inşaatı yarım kalan terminal binanın tamamlanması için Ekim 2023’te 1 milyar 44 milyon 44 bin TL’lik; Nisan 2025’te ise 2 milyar 530 milyon 295 bin TL’lik tamamlama ihaleleri yaptı.

AKP’lilerin vaatleri arasında geçilen dört yılda tamamlanamayan Malatya Havalimanı Yeni Terminal Binası’nın maliyeti, öngörüleni 19’a katladı. Tesis için 194 milyon 347 bin TL olarak öngörülen toplam harcama, Haziran 2025 itibarıyla 3 milyar 768 milyon 686 bin TL’ye kadar yükseldi.

Haberin tamamına linkten ulaşılabilir.