Karayolunun Altındaki Dev Şantiye
Her geçen gün artan İstanbul trafiğine çözüm olması için İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından yaptırılan Kadıköy-Kartal metro projesinde ışık görüldü. Üsküdar’dan Tuzla’ya kadar uzanan D-100 Karayolu’nun 40 metre altında inşaatı süren metro inşaatının yüzde 70’i tamamlandı.
|
er geçen gün artan İstanbul trafiğine çözüm olması için İstanbul
Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından yaptırılan Kadıköy-Kartal metro
projesinde ışık görüldü. Üsküdar’dan Tuzla’ya kadar uzanan D-100 Karayolu’nun 40
metre altında inşaatı süren metro inşaatının yüzde 70’i tamamlandı.
|
2
bin 500 kişi çalışıyor
Kadıköy-Kartal
29 dakika
-
doğan doğan
sabaha kadar amelenin biri çekiçle demir borulara vuruyor..tek başına mı bu metro inşaatını yapıyor anlayamadım..koşuyolu cd üstünde metro inşaatında oluyor bu hadise...sabah iş yok akşam gürültü çok...nasıl bir uygulama bu resmen kötü niyet camdan bakıyorum adam şuursuzca ses gürültü yapıyor...gündüz iş yok mu gürültü cıkaran işler neden gece yapılıyor her gece gürültü sabah sesizlik nasıl iş bu benim aklım almıyor. gece serin diye sabah 5 e kadar gürültü sabah cıt yok bu resmen kasıt..demir kesme işi neden kapalı alanda değil de gece 1 den sabah 5 e kadar yapılıyor buna ne denir gündüz uyuyor paşalar gece topluma gıcıklık olsun diye mi bu gürültü? insanlık hiçe sayılıyor. bu kadar toplum düşmanı mı bu işyeri YANITLA -
Osman ÇITAK
Kilometrelerce metro yapmak için İSTANBUL'a para var ANKARA'nın inşaatı bitmiş güdük metrolarına teçhizat ve tesisat almak için para YOK.... Yerel seçimlerde Gökçek'in hatırı için yapamadık ama ilk genel seçimlerde bunun hesabını AKP'ye soracağız. Nasılmış bakalım başkentin içini boşaltmak........Merkez Bankasını İstanbul'a taşımak! YANITLA
