Lütfen Tarayıcı Sürümünüzü Yükseltiniz.
 
BÖLÜM SPONSORU Egepen Egepen
İLİŞKİLİ HABERLER

Bir Mühendislik Harikası: Alman Köprüsü

Köprünün Altgeçidi Çöktü!

Foto: DHA

Boğaz'ın İncileri Butik Otel Oluyor!

İstanbul Boğazı'nı "İnsan" Kirletiyor

İnşaat Sektöründe Ciro ve Üretim Arttı!

610 Metrelik Köprüde Sona Doğru

Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde Yangın!

2 Bin Yıllık Köprüler için Acil Önlem

Mihrimah Sultan'ın Bağına İnşaat

İnşaatta Güven Arttı

3. Köprü İnşaatında Korkutan Kaza

3. Köprü Barajları Etkileyecek mi?

3. Köprü Bittiğinde İstanbul'u...

'Hazine 3. Köprü için İmza Atmıyor'

3. Köprü Katliamı: Sevgililer...

3. Köprü Yolunda 8 Engel!

3. Köprü Yeni Sanayi Bölgeleri Yaratıyor

3. Köprünün Etkileri Hakkında...

3. Köprünün Yolu da Hazırlanıyor!

Fotoğraflar: Güngör KARAKUŞ

3. Köprünün Ayakları Hızla Yükseliyor

İşte 3. Köprünün Son Hali!

3. Köprü İnşaatından Son Görüntüler

3. Köprüde Kuşlar da Tehlikede!

3. Köprü için Ormana 28 Tesis!

İşte 3. Köprüye İlişkin İmar Planı!

İstanbul'un En Eski Köyünde...

3. Köprü için Ağaç Kesimine Tepki!

3. Köprünün Ayakları Ortaya Çıktı

3. Köprünün Geleceği Bu Rapora Bağlı

"3. Köprü'ye Faiz Lobileri İçin ÇED"

Uzaydan 3. Köprü!

"3. Köprü ile Ormanların Yüzde...

3. Köprüde Şaşırtan Bilirkişi Raporu!

3. Köprüde Foto Safari

3. Köprü için Ağaç Kesimi Hızlandı!

Adliyede 3. Köprü Protestosu!

3. Köprüyle İlgili Suç Duyurusu!

"3. Köprüde Kara Mizah"

Gürsel Tekin'den 3. Köprü...

İşte 3. Köprünün Değişen Planı

"3. Köprü Güzergahındaki Sapmalar...

3. Boğaz Köprüsü'nün İnşaatında Bir Yıl Geride Kaldı

Geçen sene İstanbul'un fethinin yıl dönümünde temeli atılan 3. Boğaz Köprüsü'nün inşaatında büyük aşama kaydedildi.

yapi.com.tr/AA
3. Boğaz Köprüsü'nün İnşaatında Bir Yıl Geride Kaldı

Cumhurbaşkanı Abdullah Gül, TBMM Başkanı Cemil Çiçek ve Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın da katılımıyla geçen sene İstanbul'un fethinin yıl dönümünde temeli atılan 3. Boğaz Köprüsü'nün inşaatında büyük aşama kaydedildi.

Karayolları Genel Müdürlüğü'nden alınan bilgiye göre, konsept tasarımı "Fransız köprü üstadı" olarak nitelendirilen yapı mühendisi Michel Virlogeux ile İsviçreli Ti Engineering firması tarafından yapılan, inşaatı bittiğinde üzerinden 8 şeritli kara yolu ve 2 şeritli tren yolunun aynı seviyede geçeceği köprüde çalışmalar sürüyor.

3. Boğaz Köprüsü'nün içinde yer aldığı "Kuzey Marmara Otoyolu Projesi" kapsamında güzergah açılması ve harita alımı işleri gerçekleştirildi.

Çalışmalar çerçevesinde bugüne kadar 27,7 milyon metreküp kazı, 11 milyon metreküp dolgu çalışması yapıldı, 74 menfez ve 2 alt geçit, 1 üst geçit ile köprünün temel şaft kazıları ve temelleri tamamlandı.

Boğazın "yeni incisi" olacak köprüde, 19 viyadük ile 17 alt geçit ve 12 üst geçitte betonarme imalatlar, kule ve ankraj bölgesi imalatları yapımı devam ediyor. 35 menfez ile Riva ve Çamlık tünellerinde çalışmalar sürerken, Riva giriş ve Çamlık çıkış portalleri ise tamamlandı.

Kuleler her geçen gün yükseliyor

Hizmete alınmasıyla İstanbul trafiği ile Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerindeki yoğunluğu büyük oranda rahatlatması planlanan 3. Boğaz Köprüsü'nün Asya ve Avrupa yakasında da kayar kalıp sistemi sökülerek otomatik tırmanır kalıp sistemine geçildi.

Ağırlıklı olarak Türk mühendislerin çalıştığı ve mühendislikte ileri tekniklerin uygulandığı köprüde kulelerin üçte ikisi tamamlandı. Köprü kulelerinin yüksekliği Avrupa yakasında 214, Asya yakasında 206 metreye ulaştı.

Haftada 4,5 metre yükselen kulelerin eylül ayında 320 metrenin üzerine çıkılarak bitirilmesi bekleniyor. Dört kulede 88 ankraj kutusu bulunuyor. 67 tonluk ağırlığıyla ankraj kutularından en ağırının montajı ise yakın zamanda tamamlandı.

3. Boğaz Köprüsü'nün, 59 metrelik genişliğiyle "dünyanın en geniş", 1408 metrelik ana açıklığıyla "üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun", 322 metreyi aşan yüksekliğiyle de "dünyada en yüksek kuleye sahip" ilk asma köprü olma özelliği taşıdığı belirtiliyor.

Köprünün de içinde yer aldığı proje genelinde yaklaşık 5 bin 627 kişi çalışıyor.

Yaz döneminde çalışan sayısının 6 bin 500'e çıkması planlanırken, projenin sadece köprü kısmında 1400 kişi çalışıyor. 887 makine ve 52 çeşitli ekipmanın kullanıldığı çalışmalar, hava şartlarının uygun olduğu zamanlarda 24 saat devam ediyor.

http://www.yapi.com.tr/haberler/3-bogaz-koprusunun-insaatinda-bir-yil-geride-kaldi_120390.html

Read Comment Section
İlk Yorumu Siz Yapın
Gönder

Yorumum onaylandığında e-posta ile bildir.

E-posta adresimle bültenlere abone olmak istiyorum

REKLAM VERİN

Haber gönderin Hemen haber gönderin

Sosyal Medyada Yapi.com.tr:

Abone Ol Yapı sektöründeki tüm gelişmelerden en önce siz haberdar olmak isterseniz e-bültenimize abone olun.
Bülten arşivine erişmek için tıklayın

REKLAM VERİN

Ajanda
TAMAMI » Bugünkü Etkinlikler BUGÜN:
Herhangi bir etkinlik mevcut değil!