Lütfen Tarayıcı Sürümünüzü Yükseltiniz.
 
BÖLÜM SPONSORU Egepen Egepen
İLİŞKİLİ HABERLER

3. Köprü'de Son 9 Metre

3. Köprüyü Su Bastı!

En Ağır Tabliye de Yerleştirildi

Foto: İHA

3'üncü Köprünün Yüzde 70'i Tamamlandı

'Bağlantı Yolları Değil, 3....

3. Köprü ile İlgili Önemli Açıklama

3. Köprünün Bağlantı Yollarına...

3. Köprüde 3 Firma İflas Erteleme İstedi

3. Köprüde Askı Halatlar Monte Ediliyor

3. Köprüde Son Durum

3. Köprünün Asya Yakası Kısmına...

3. Köprüde İki Yaka Kavuştu

3. Köprü'de 'İlk Kaynak' Töreni

3. Köprü Güzergahındaki Ormanlara...

3. Köprü Bağlantı Yolları...

Dev Projede Kamulaştırma Başlıyor

3. Köprü Bağlantı Yolları...

3. Köprünün Halatları Hazır

3. Köprü Yolu için Acele Kamulaştırma...

3. Köprünün Betonarme İşlemi Bitti

3. Köprüye 10 Metre Kaldı!

3. Köprü Yolunda Bir İlk

‘3. Köprü İçme Suyunu Kirletebilir’

İşte 3. Köprünün Açılış Tarihi

3. Havalimanı ve 3. Köprü...

3. Köprü ve Bağlantı Yolları...

İşte 3. Köprüde Son Durum

3. Köprünün Son Görüntüleri!

3. Köprü Yuvasız Bıraktı

"3. Köprü İnşaatını Durdurun"

3. Köprü İnşaatında Ölen İşçiler...

3. Köprü için 2.5 Milyon Metreküp...

3. Köprünün ÇED’i Yok, Ama İnşaatı Var

3. Köprü’ye ÇED Yolu Gözüktü

3. Köprü Ayaklandı!

3. Köprü Havadan İşte Böyle Görüntülendi

3. Köprü Yükseldikçe Madenciler...

3. Köprü Bağlantı Yolunda İnşaat Durdu

İşte 3. Köprüden Son Görüntüler!

"3. Köprü Güzergahında da...

Çiller'in 3. Köprü İsteğine...

3. Köprünün Güzergâhı Değişecek mi?

3. Köprü'den Hazine Çıktı, Ama...

3. Köprüde 450 Tonluk Operasyon

Yalova'dan "Neta" isimli mavnayla Garipçe'ye getirilen 450 tonluk tabliye, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne monte edildi.

yapi.com.tr
3. Köprüde 450 Tonluk Operasyon

Sabah'ın haberine göre, Yalova'dan Neta isimli mavnayla Garipçe'ye getirilen 450 tonluk tabliye, bin 800 ton kaldırma kapasiteli GSP Neptun adlı yüzer vinçle karaya bırakıldı. Şantiye alanındaki bin 250 tonluk paletli vinç, tabliyeyi alarak kule ayaklarına götürdü ve köprüde özel olarak hazırlanmış iskeleye yerleştirdi. Onlarca mühendis ve işçinin görev aldığı işlem sırasında, rüzgâr ölçümü yapıldıktan sonra operasyon başladı. IC İçtaş- Astaldi JV tarafından yap-işlet devret modeliyle yapımına 29 Mayıs 2013'te başlanan Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde çalışmalar hızla sürüyor. Projede, Kuzey Marmara Otoyolu kısmıyla beraber 700'ü mühendis toplam 6 bin 500 personel görev yapıyor. Köprü ayaklarının betonarme kısmı tamamlanan projede, yeni yılda tabliye montajları yapılacak. Köprü halatlarının çekme işlemi için hazırlıklar da tamamlandı.

Gemi ve yüzer vinç

Köprüde araçların üzerinden geçeceği çelik tabliyelerin ilki, Avrupa yakasında Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan'ın da katıldığı törenle 26 Aralık 2014'te konuldu. İlk tabliyenin konulmasının ardında onlarca mühendis ve işçinin görev aldığı bir operasyon var. Altınova'da imal edilen 450 ton ağırlığındaki 4.5 metrelik ilk tabliye, bir mavnayla Garipçe açıklarına getirildi. Çelik halatlar vasıtasıyla burada bekleyen Karadeniz'deki en yüksek kapasiteli yüzer vince, tabliye bağlandı. 450 ton ağırlığındaki tabliyeyi kaldıran yüzer vinç, tabliyeyi, Garipçe Şantiyesi'nin kara bölümüne bıraktı.

Rüzgar ölçümü yapıldı

Şantiyede kurulu olan bin 250 ton kapasiteli paletli vinç ise tabliyeyi kule ayaklarına kadar taşıdı. Daha sonra tabliye köprüdeki yerine yerleştirildi. Tabliye vinçle yerleştirilmeden rüzgâr ölçümleri de yapıldı. Asya yakasındaki 4.5 metrelik ilk tabliye de yine deniz yoluyla şantiyeye getirildi. Önümüzdeki günlerde hava şartlarına bağlı olarak bu tabliyenin de montajı yapılacak. Bundan sonraki aşamada her biri 870 ton olan 24 metrelik tabliyelerin konulmasına başlanacak. Proje kapsamında toplam 59 tabliye yerleştirilecek. Tabliyeler konuldukça projede kullanılan vinçler de değişecek. Projenin ileri safhalarında hem tabliye üzerine hem de ana kablo üzerine özel vinçler kurulacak. Bu vinçler deniz yoluyla gelen tabliyeleri alarak köprüdeki yerine yerleştirecek.

29 Ekim'de açılacak

29 Ekim 2015'te hizmete açılması planlanan köprü, 59 metrelik genişliğiyle dünyanın en geniş asma köprüsü. 10 şeritli olacak köprünün 8 şeridi karayolu 2 şeridi ise raylı sistem için ayrıldı. Kenar açıklıklarıyla birlikte toplam uzunluğu 2 bin 164 metre. Projede toplam 121 bin kilometre kablo kullanılacak. Bu rakam, kabloların dünyayı 3 kere dolaşacak kadar uzun olduğu anlamına geliyor. Üçüncü köprüyle birlikte 95 kilometrelik otoyol çalışması da devam ediyor. Şu anda kazı çalışmalarının yaklaşık yüzde 70'i tamamlandı. Projede yapılması planlanan toplam 41 milyon metreküp dolgunun 22 milyon metreküplük kısmı tamamlandı. Projede 35 adet viyadük, 106 adet alt-üst geçit, 2 tünel bulunuyor.

http://www.yapi.com.tr/haberler/3-koprude-450-tonluk-operasyon_127556.html

Read Comment Section
İlk Yorumu Siz Yapın
Gönder

Yorumum onaylandığında e-posta ile bildir.

E-posta adresimle bültenlere abone olmak istiyorum

REKLAM VERİN

Haber gönderin Hemen haber gönderin

Sosyal Medyada Yapi.com.tr:

Abone Ol Yapı sektöründeki tüm gelişmelerden en önce siz haberdar olmak isterseniz e-bültenimize abone olun.
Bülten arşivine erişmek için tıklayın

REKLAM VERİN

Ajanda
TAMAMI » Bugünkü Etkinlikler BUGÜN:
Herhangi bir etkinlik mevcut değil!