Galata & Port Istanbul-Salıpazarı Liman ve Turizm Kompleksi Önerisi

BİNALARIN TANIMLARI

B1 Binası:

(1, 2 ve 3 no’lu Antrepo Binaları) Bu üç bina ana terminal binası olarak düzenlenmiş olup, binaların taşıyıcı sistemleri korunmuş, gerekli yerlerde galeri boşlukları ve çekirdekler için revizyonlar ve eklemeler yapılmıştır. Mevcut bina aralarında kalan boşluklar binalara eklenip tek bir kütle olarak planlanmıştır. Bu kısımlar iç avlu ve ana giriş çıkış mekânları olarak düzenlenmiştir. Bu alanlarda yeşil doku ve doğal malzemeler (ahşap vb.) çoğunlukla tercih edilmiş, yüksek hacim olarak tasarlanmıştır. Binaların üstü yeni bir çelik çatıyla da örtülmüş olup bu çatı içinde yer yer cam ve güneş kırıcı elemanlar işlevlere göre yerleştirilmiştir. İç avlularda bu çatı çok daha etkili bir doğal ışık kaynağı olarak tasarlanmıştır. Binalar yapı itibariyle kazıklar üzerinde oturtulmuştur ve su düzeyi üstünde kalmaktadır. Binaların çevresinde ve gümrüklü kısımda ahşap yer panelleri kullanılmıştır. Bu ahşap platformda yer yer boşluklar bırakılarak havuzlar oluşturulmuştur. Meydan ile bütünleşen havuz üzerine ahşap platform uzanmaktadır. Bu platform üzerinde restorana ait açık oturma mekânları bulunmaktadır. Terminale ulaşan yolcular, iki katlı hacim içerisinde bulunan “duty-free shop”lara ulaşmakta ve bagaj kontrol işlemlerini gerçekleştirmektedir. Asansör ve yürüyen merdiven gibi düşey sirkülasyonlar aracılığıyla alt kata inerek otobüslerine ulaşmaktadırlar. Üst katta ise bürolar, satış alanları, teknoloji merkezi ve restoran bulunmaktadır. Marinaya açılan teraslarda açık oturma alanları düzenlenmiştir. Bina cephesindeki camlar tamamen açılarak, açık mekânlar oluşturmaktadır. İki adet iç avlu, terminal ana girişini ve “fastfood” alanlarına girişi vurgulamaktadır. İç avlular, mevcut antrepo binaları arasında yer almakta ve birleştirici, bütünleştirici nitelik taşımaktadır. Yüzer “deck” üzerinde yer alan bu bina içerisinde, yer yer döşeme yırtılarak havuzlar oluşturulmuştur.

B2 Binası:

Otelin yer aldığı bu binanın alt katlarında satış alanları yer almaktadır. Tek bir hafif çelik çatı altında birleştirilen üç kütleden oluşmaktadır. 6 ve 7 no’lu antrepo binalarının bazı bölümleri yıkılarak sirkülasyon alanına dahil edilmiştir. Yeşil alanlar ve satış alanlarıyla canlılık katılarak meydanla bütünleştirilmiştir. Böylece tarihî Tophane Meydanı’nın her noktadan algılanması sağlanmıştır.

B3 Binası:

5 no’lu antrepo binası, dış hatları korunarak yeniden inşa edilmiştir. Sergi salonları bulunan bu bina içinde yer alan galeri, bodrum katına açılımı sağlamaktadır. Çelik ve camdan oluşan çatı, doğal ışığın iç mekânlara ulaşmasını sağlamaktadır. Tamamen saydam dış kabuk, iç mekân ile dış mekân arasında görsel bağlantı kurmaktadır. Bina içinden tarihî Tophane Meydanı algılanmaktadır.

B4 Binası:

Akvaryum olarak tasarlanan bu bina, deniz üzerinde yüzen bir platformda yer almaktadır. Önünde bulunan ve meydan ile bütünleşen havuz üzerine uzanmaktadır.

B5 Binası:

Meydan ile bütünleşen saydam satış modülleridir. Tek katlı bu yapı, çelik ve cam çatı örtüsü ile bütünleştirilmiştir.

A1 ve A2 Binaları:

A1 ve A2 binalarına, otel kompleksi olarak yeni bir işlev kazandırılmıştır. Çelik köprüyle bağlantıları sağlanmıştır. Gümrük binasının da projeye katılması önerilerek üç binadan oluşan bir kompleks oluşturulmuştur. A2 binası terasında, kuleyle de bütünleşen, kapalı ve açık kullanımı olan bar-restoran düzenlenmiş, kapalı alanı tamamen cam kütleden oluşturulmuştur. Tarihî yolcu salonu olan bu binanın orta avlusu, saydam bir örtü ile kapatılmıştır. Böylece gün ışığının iç mekânlara kadar alınması sağlanmıştır. Çevre düzenlemeleri bir bütün olarak ele alınmıştır; havuz ve yeşil alanlar bulunmakta, deniz kenarında ahşap platformlar yer almaktadır. Kafelerin oturma alanları, bar, güneşlenme alanları, bu ahşap platformlar üzerinde yer almaktadır. Böylece insanlarla deniz yakınlaşmıştır. Oluşturulan iskeleyle de denizden ulaşım sağlanmıştır.

A3 Binası:

A3 binası ise 20 no’lu antrepo ve “Paket Postanesi” birleşiminden meydana gelmiştir. Tek bir çelik çatı örtüsü altında doğal ışık alan mekânlar elde edilmiştir. Bu binalara yeni işlevler kazandırılarak; fuar, sergi, seminer salonları olarak düzenlenmiştir. A3 binası boyunca orta akslar boşaltılmış, galeriler meydana getirilerek katlar arası görsel iletişim sağlanmıştır.

PROJEDE SUNULAN ÖNERİLER

1. Meclis-i Mebusan Caddesi’nin yeraltına alınarak, üstten yavaşlatılmış trafiğin akması önerilmiştir. Böylece denizin ve tarihî Tophane Meydanı’nın algılanmasının sağlanması hedeflenmektedir. Bu şekilde Beyoğlu bağlantısı da güçlendirilmektedir.

2. Tarihî Tophane Meydanı altında iki katlı araç otoparkı oluşturulması, 25.740 m2 lik ek otopark alanının projeye dahil edilmesi önerilmektedir. 3. Projede, çelik ve cam bağlantılarla birleştirilen A1 ve A2 binalarına, gümrük binasının da katılması; bu üç binanın bir bütün olarak ele alınarak otel kompleksine dönüştürülmesi.

Yapı 255, s. 72-78.